Jöhetnek a spanyol villamosok

Így a Debrecen villamosvonalain közlekedtetni kívánt 18 új villamosjárművet a 2011. július 29-én kihirdetett nyertes ajánlattevő, a Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S. A. (CAF) (Spanyolország, José-Miguel Iturrioz 26, 20200  Besain, Guipuzcoa) szállítja az alábbi paraméterek alapján:
A villamosjármű-flotta nettó ára 37.928.258 euró.A jármű fajlagos vontatási energiafogyasztása segédüzemi energiafogyasztás nélkül (kWh/km / utasszám U2-es utasterhelés esetén): 0,0149 kWh/km/utasszám. A jármű bafogadóképessége (utasszám U2-es utasterhelés esetén): 221 fő.
 

A szerződés megkötésére az Önkormányzat mihamarabb sort kíván keríteni. A járműszállítás tervezett mérföldkövei a szerződés aláírásától számítva a következők. A szerződéskötés napját követő naptól számított 180. naptári napon belül a villamosjárművek működtetéséhez és karbantartásához szükséges berendezések és eszközök egy részének (emelőberendezések, padló alatti kerékeszterga, tetőpódiumok, telepített automatikus homokfeladó) leszállításának véghatárideje. A szerződéskötés napját követő naptól számított 665. naptári napon belül egy prototípus-jármű Debrecenbe történő leszállítása. Az első három darab jármű - beleértve a prototípus jármű(vek)et - leszállításáig valamennyi tartalék alkatrész, valamint a villamosjárművek működtetéséhez és karbantartásához szükséges berendezések és eszközök fennmaradó részének (beltéri speciális tisztító eszközök; egyéb, a szállító által javasolt speciális eszközök; diagnosztikai eszközök; kisiklások után a jármű vágányra helyezéséhez és elvontatásához szükséges eszközök és célszerszámok; a vizuális és akusztikus utastájékoztató-rendszerekhez azok az eszközök, amelyek az adattartalom (kép és hang) változtatását felhasználóbarát módon lehetővé teszik, beleértve a járműtelepi eszközöket és valamennyi szükséges szoftvert is) leszállítása. A szerződéskötés napját követő naptól számított 840. naptári napon belül: az utolsó (18.) jármű Debrecenbe történő leszállítása, valamint a kapcsolódó szolgáltatások elvégzése. A szerződéskötés napját követő naptól számított 900. naptári napon belül az utolsó (18.) jármű üzembe helyezése.
 

Két cég, a Ganz-Skoda és a Solaris azonban augusztus elején megtámadta a debreceni villamostender eredményét. Az ő pályázatukat korábban érvénytelennek ítélte a bíráló bizottság. Hozzájuk csatlakozott pár nappal később a második helyezett AnsaldoBreda, mely szintén a Közbeszerzési Döntőbizottsághoz fordult (hogy miért, arról itt olvashatnak). A másik két vesztes nem támadta meg az eredményt. A beadványokat a Döntőbizottság augusztus 31-én és szeptember 1-jén tárgyalta.

A Közbeszerzési Döntőbizottság a Ganz-Skoda és az AnsaldoBreda beadványát elutasította, a Solarisénak részben helyt adott. Kimondták, hogy az önkormányzat megsértette a közbeszerzési törvényt, ami miatt 900 ezer forint igazgatási szolgáltatási díjat kell fizetni a Solarisnak, viszont a tender eredményét nem semmisítették meg, így lehet szerződni a CAF-fal. Az önkormányzat abban vétett, hogy az a tájékoztatója, amit a Solarisnak küldött arról, hogy érvénytelenítették a pályázatát, egy ponton nem volt teljesen alapos, így az önkormányzatnak most azt a 900 ezer forintot kell visszafizetnie a cégnek, amit ők befizettek a „fellebbezésükért”.

A 2-es villamos pályáját a tervek szerint 2012. május 31-ére építik meg, az első új villamos pedig 2013 őszén érkezhet Debrecenbe, az utólsó járművet 2014-ben kell majd forgalomba helyezni. A szerződéskötés után 60 napon belül a típusengedélyt biztosítani kell a vállalkozónak, amit a Nemzeti Közlekedési Hatóságtól kell megszerezni, és 22 hónap múlva kell leszállítani a prototípus villamost.

Az önkormányzat most jelentősen lecsupaszította a járműtendert, hogy minden lehetséges hibát kiküszöböljenek, így látványtervet sem kértek. A CAF egy korább pályázat során azonban már adott be látványterveket, valószínűleg ilyen vagy ehhez nagyon hasonló villamosok járnak majd Debrecenben. A járműben egyszerre 221-en utazhatnak majd.

Forrás: portal.debrecen.hu/hirek/gazdasagi/johetnekaspanyolvillamosok_gazdasagihirek.html