Fotó: Gara Kálmán
Két dolgot kifogásol a CAF a debreceni villamostenderben
A nyertes cég igazgatójának aláírási jogát és a székek alatti padozatot kifogásolja a 2-es villamos járműtenderében vesztes CAF. Egy héttel ezelőtt támadta meg a spanyol cég a 18 villamosra kiírt pályázat végeredményét. Az önkormányzat illetékese abban bízik, hogy a Közbeszerzések Döntőbizottsága a városnak kedvező határozatot hoz. Legkésőbb egy hónapon belül eldől, hogy aláírhatja-e az önkormányzat a szerződést az olasz Ansaldo Breda céggel.
- A CAF vitatta az Ansaldo igazgatójának az aláírási jogosultságát és többek között úgy gondolja, hogy 100 százalékban alacsony padlósnak kell lenni a járműveknek, az olaszok villamosánál viszont van egy emelvény az ülések alatt – egy hosszabb mondatban össze tudta foglalni Varga László városfejlesztési főosztályvezető a spanyolok kifogásait. A CAF ezért támadta meg egy hete a járműtender végeredményét. A közbeszerzési bizottság október 7-én hirdette ki, hogy nem ők, hanem az olasz Ansaldo Breda nyerte a pályázatot és szállíthatja le a 18 új debreceni villamost. Az olasz cég összességében 2 millió euróval olcsóbban vállalta a gyártást, mint a spanyolok.
A főosztályvezető abban bízik, hogy a spanyolok jogorvoslati kérelmének nem ad helyet az illetékes Közbeszerzési Döntőbizottság, és legkésőbb egy hónapon belül aláírhatják a szerződést a nyertes olasz céggel.
- Mi a műszaki szakértőkkel, a DKV szakembereivel a pályázatokat alaposan átvizsgáltuk, s úgy gondoljuk, jól döntöttünk, s jó javaslatot tettünk a győztesre a döntéshozók elé – nyilatkozta Varga László városfejlesztési főosztályvezető.
A Mikszáth Kálmán utcán már elkezdték az áramátalakító építését. Ez a berendezés fogja a váltóáramot egyenárammá átalakítani a 2-es villamos nyomvonalán. A pályát a KÖZOP programon belül finanszírozzák. Kósa Lajos polgármester múlt csütörtökön a városi közgyűlésben azt mondta: a budapesti 4-es metró szerződéseinek felülvizsgálata miatt a program összes magyar közbülső kifizetését felfüggesztette az Európai Bizottság. Részben ez indokolja, hogy az önkormányzat a folyószámla hitelkeretét egy milliárd forinttal megemelte.
- Ez azt jelenti, hogy a korábban az állammal letárgyalt finanszírozási menet úgy módosulhat, hogy az önkormányzatnak az önrész erejéig előfinanszírozni kell, ha nem akarjuk megállítani a munkálatokat – magyarázta Kósa Lajos polgármester.
Az új, 2-es villamos nyomvonalát két év alatt építi meg az Arcadom konzorcium. Ha a Közbeszerzési Döntőbizottság helyben hagyja a járműtendert, akkor 20 hónap múlva érkezik a villamos első prototípusa. A 18 új villamost pedig a szerződés aláírását követő 30 hónapon belül szállítja le az olasz cég.