Így változik a menetrend a 2-es villamos miatt

A  2-es  villamos február 26-án kezdi meg  az  utasok  szállítását  a  teljes  vonalon,  utasforgalmi  próbaüzemben. Az indulástól, március 2-án üzemzárásig emlékjeggyel lehet majd utazni a villamos vonalán – közölte a DKV.

Hangsúlyozták, a nagy közlekedési  igényeket generáló városrészek, így például a Vénkert, az Újkert, a Sestakert, az egyetemváros,  valamint  a belváros között a villamos gyorsabban, nagyobb utaslétszámot tud majd szállítani. A 2-es villamos nyomvonalán eddig 12 autóbusszal végezte a cég az utasszállítást, a  tervezett  tíz villamos által közel húsz autóbusznyi  utast  tudnak  szállítani  egy  időben,  ezáltal  csökken  az  utazás  során  tapasztalható  csúcsidei  zsúfoltság is.

A z új villamos elindulásával a 31-es, 32-es  járatokat kivonják a forgalomból,  ettől azt remélik, hogy csökken a  forgalmas  utakon a járművek száma és a levegőszennyezés is. Az  így  felszabadult  csuklós  autóbuszokat a   reggeli  és a délutáni  csúcsidőszakban, a   terheltebb   járatokon  közlekedteti majd a DKV – ezzel is csökkenteni szeretnék a járműveken tapasztalt zsúfoltságot. A 2-es villamos elindulása elsősorban az Újkertben és a Vénkertben közlekedő autóbuszokra lesz hatással. Február 26. és 28. között még az új villamos és az autóbuszok egymással párhuzamosan fognak közlekedni azért, hogy az utasoknak könnyebb legyen az „átállási” időszak.

Kósa Lajos polgármester szerint a debreceniek és a városi közlekedés is jobban jár azzal, ha az érintett szakaszon a buszok helyett a villamos fogja szállítani az utasokat.

- Míg a 31-es busz optimális esetben harminc perc alatt tette meg a Doberdó utca és a Nagyállomás közötti szakaszt, addig ugyanezt a 2-es villamos 23 perc alatt lefutja, ráadásul a villamos sosem kerül dugóba. Ez az egyik legfontosabb előnye ennek a fejlesztésnek – mondta el Kósa Lajos.

Hozzátette, a Dózsa György utcán azért nem engedik a forgalmat a sínekre, mert ha ezt megtennék, akkor nem értek volna el semmit a villamossal, ugyanolyan lassú lenne a közlekedés a területen, mint amilyen volt korábban, ráadásul a forgalmi dugókra is nagy volna az esély. A zökkenőmentes utasszállítás és a gördülékeny közlekedés érdekében a lámpákat is úgy állítják majd be, hogy azok egyből zöldre váltsanak, ha odaér a szerelvény.

A  tervek  szerint  a  Doberdó  utca  és a Nagyállomás  közötti szakaszon  a  csúcsidőben  4-6  percenként járnak majd a villamosok. Mint arról a Dehir.hu is többször beszámolt már, a  18  jármű  100  százalékban  alacsonypadlós,  így  a  mozgáskorlátozottak,  valamint a babakocsival közlekedők is kényelmesen utazhatnak majd rajtuk. A légkondicionált, tágas utastérben egyszerre 223 utas, azaz 2 csuklós autóbusznyi ember tartózkodhat egyszerre.

A közlekedési vállalat tájékoztatása szerint a 2-es villamos több közoktatási intézményt (Dózsa György Általános Iskola,  Bolyai  János   Általános   Iskola,   Óvoda   és   AMI,   Árpád   Vezér   Általános   Iskola,   Dienes   László   Gimnázium  és  Egészségügyi  Szakközép  Iskola,  Csokonai  Vitéz  Mihály  Gimnázium)  bevásárlóközpontot  (Malompark,  Piac)  és  egészségügyi  intézményt  (Tüdőgondozó)  érint  és  követlen  átszállás  nélküli  kapcsolatot  teremt  a  belváros  és a lakótelepek (Nyulas, Sestakert, Újkert, Vénkert) között.

Az autóbuszok közlekedése március 1-jétől változik, a cég a próbaüzem tapasztalatainak megfelelően pontosítja majd a menetrendet.

Az alábbiak szerint változik a menetrend a 2-es villmaos miatt:

10/10A/10Y-os és 11-es autóbuszok
A  10A  jelzésű  autóbuszok  március  1-jétől  a  Doberdó  utcáig  közlekednek.          A   10-es  és  10Y-os  autóbuszok  az IT Services Hungary Kft. műszakváltásaihoz igazodva továbbra is az IT Services Hungary Kft.-ig közlekednek. A  10/10A/10Y-os   autóbuszok   a   jövőben   a   Nagyállomás   és   a   Segner   tér   között   az      Erzsébet   utca  – Külsővásártér –    Nyugati út útvonalon közlekednek. A 11-es autóbuszok útvonalát a Doberdó utcai végállomásig meghosszabbítjuk.

15/15Y-os autóbuszok
Az  autóbuszok  továbbra  is  a  Széna  tér  és  a  Doberdó  utca  között  közlekednek,  azzal  a  változtatással,  hogy  a Doberdó utcától az autóbuszok a Böszörményi út –  Mester utca –  Hunyadi János útvonalon közlekednek majd.
Március    1-jétől,  a  15Y-os  autóbuszok  a  Lahner  utcától  a  Létai  úton  található,  Bayk  András  utca  (volt gázcseretelep), fordulóig közlekednek, majd ugyanezen az útvonalon közlekednek vissza.

23Y-os autóbusz
Az autóbuszok útvonalát meghosszabbítjuk a Veres Péter utca felöl a Kondorosi Csárdáig.

25/25Y-os és 45-ös autóbuszok
A  járatok  a  szombat  délutáni  és  vasárnapi  időszakban  összevonjuk.  Ezekben  az  időszakokban  a  25/25Y-os járatok 125/125Y jelzéssel a Kondorosi Csárdához betérnek. Ezekben az időszakokban a 45-ös járatok nem közlekednek.

31-es autóbusz
A járatok közlekedése megszűnik.

32-es autóbusz
A járatok közlekedése megszűnik.

Józsai (34/34A, 35/35A, 35Y/351, 36/36A) autóbuszok
Az autóbuszok a továbbiakban a Segner tértől indulnak. A  járatok  a  Segner  tértől  a  Hatvan  utca  -  Tisza  István  utca  -  Széchenyi  utca  -  Nyugati   utca  -  Pesti   utca – Böszörményi út – Józsa útvonalon közlekednek. A jelenlegi 2/2A jelzésű trolibuszok március 1-jétől 5/5A jelzéssel közlekednek változatlan útvonalon.

A 2-es villamos a Nagyállomás – Piac utca – Péterfia utca – Hunyadi János utca – Csemete utca – Dózsa György utca – Nádor utca – Thomas Mann utca – Békessy Béla utca – Doberdó utca – Böszörményi út – Békessy Béla utca – Thomas Mann utca – Nádor utca – Dózsa György utca – Csemete utca útvonalon fog közlekedni. Az 1-es és 2-es vonal közös szakaszán irányonként 6-6 megállóhely található, míg az új 2-es villamos vonalon egyik irányba 10, a másik irányba 11 új megállóhelyet építettünk ki.

A DKV tájékoztatása szerint a Böszörményi úti villamos-megállóhelynél lehetőség lesz a közvetlen átszállásra a Józsára, illetve a Józsáról közlekedő autóbuszokra, míg a Doberdó utca végállomási csomópont a Vezér úti lakótelep felől közlekedő autóbuszokra nyújt átszállási lehetőséget.

Forrás: www.dehir.hu/debrecen/igy-valtozik-a-menetrend-a-2-es-villamos-miatt/2014/02/10/